在股市里摸爬滚打的人都听过一句话：“顺势者昌，逆势者亡”。但光知道“顺势”两个字没用，关键是怎么顺着趋势上车。今天就把老股民私藏的两大顺势买入绝技掰开揉碎了讲——突破买入抓起爆点，回调买入捡便宜，学会了让你告别追涨杀跌，跟上趋势喝口汤！

一、突破买入：抓住趋势“发车信号”，别错过主升浪

（1）一眼认出“突破信号”：阻力位成了“加油站”

股价就像开车，遇到阻力位（比如前期高点、箱体上沿、重要均线）总会卡一卡。但当它带着劲儿冲过去，就说明“油门踩到底”，要加速了。

比如某只股票在10-12元之间晃了小半年，每次涨到12元就掉下来，这12元就是“箱体上沿”阻力位。突然有一天，股价猛地冲到12.5元，成交量比平时多了一倍，这就是“突破”——原来的“拦路虎”成了“加油站”。

再比如，股价一直被60日均线压着打，某天突然放量站上均线，且连续3天不跌回去，这也是妥妥的突破信号。

（2）两个“确认动作”，避开80%的假突破

别看到股价冲过阻力位就猛冲，先做这两步验证：

成交量要“说话”：真突破必须有资金撑腰。如果突破时成交量和平时差不多，甚至萎缩，大概率是“假突破”，主力在诱多。反之，成交量放大50%以上，说明真金白银在进场，靠谱！

回踩不“掉坑”：突破后别急着买，等个“回头看”。比如股价冲过12元后，回调到12元附近晃了两天，不跌破还能往上走，这就是“回踩确认”，此时买入比刚突破时更安全。

去年新能源板块有只龙头股，突破年线后回踩3天，之后一路涨了60%，多少人就是等这个回踩信号上车的！

（3）给突破买个“保险”：3%止损线锁死风险

就算再靠谱的突破，也可能翻车。比如突破后当天就跌回阻力位下方，甚至跌更多，这就是“假突破”，必须快刀斩乱麻。

止损位就设在突破点下方3%-5%。比如12元突破，跌到11.6元（12×97%）就果断卖，别幻想“还能涨回来”。记住：真突破不会让你亏太多，假突破不跑就是深套。

二、回调买入：在趋势中“等回调”，捡便宜筹码

（1）认准“上升趋势”再上车，别把下跌当回调

回调买入的前提是：股价本身在“往上走”。怎么看？看它是不是沿着均线（比如20日、60日均线）往上爬，每次回调都不破均线，这才是健康的上升趋势。

要是股价一直跌，偶尔弹一下，那不叫回调，叫“下跌中继”，进去就是接飞刀。

（2）三大“支撑位”是买点，就像车停在站台

上升趋势中，股价回调到这些位置时，很可能“踩刹车”：

均线支撑：20日均线是“短期趋势线”，60日均线是“中期生命线”。比如某只股票每次回调到20日均线就反弹，这根线就是你的“上车点”。

前期低点：之前股价在这里止跌过一次，说明有资金在护盘，回调到这儿再买，性价比更高。

黄金分割位：比如从10元涨到20元，回调到16.18元（0.618位置）很可能企稳，这是市场的“心理支撑位”。

（3）两个信号告诉你“回调结束了”

别看到支撑位就买，等这两个信号出现更稳妥：

成交量“缩量后放量”：回调时成交量越来越小，说明没人卖了；突然某天放量上涨，就是买盘来了，回调结束。

MACD“拒绝死叉”：指标在零轴上方，DIF线快碰到DEA线又拐头向上，绿柱变短变红柱，这是“上涨动能回归”的信号。

就像今年的AI板块，不少股票回调到60日均线时，MACD出现这种信号，之后都反弹了30%以上。

最后说句大实话：顺势交易的核心不是“精准”，是“纪律”

有人总纠结“到底突破买还是回调买”，其实这两招就像筷子，配合着用才顺手：

强势股突破时别犹豫，回踩确认就上车；

慢牛股回调到支撑位，出现信号再出手。

但更重要的是：突破失败要止损，回调破位要认错。股市里没有100%靠谱的方法，但守住纪律，就能让对的交易多赚点，错的交易少亏点。

试试用这两招复盘最近的牛股，你会发现：趋势里的机会，其实都明明白白摆在那里。下次遇到，别再错过了！

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